المونوريل هو نوع من القطارات التي تسير على مسارات مرتفعة، ويعد خيارا مبتكرا لتخفيف الازدحام وتحسين وسائل النقل في المدن الكبرى. في مصر، يمثل مشروع المونوريل خطوة مهمة نحو تحسين البنية التحتية للنقل، حيث يهدف إلى ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمناطق أخرى حيوية في القاهرة الكبرى.
مكونات مشروع المونوريل المصري
مشروع المونوريل في مصر يتضمن خطين رئيسيين: الأول، مونوريل شرق النيل، الذي يمتد من العاصمة الإدارية إلى مدينة نصر على مسافة 56.5 كم، والثاني، مونوريل غرب النيل، الذي يربط بين مدينة 6 أكتوبر والعاصمة الإدارية ويضم المشروع نحو 35 محطة تم تجهيزها بأحدث التقنيات لتقديم خدمة عالية الكفاءة.
الفوائد الرئيسية للمونوريل
من أهم مزايا المونوريل أنه يعمل بشكل آلي بدون سائق، ما يزيد من مستوى الأمان لذا وبالإضافة إلى ذلك، تتمتع القطارات بسرعة تشغيل تصل إلى 80 كم/ساعة، مما يساهم في تقليل وقت السفر كما أن المونوريل يعد خيارا صديقا للبيئة حيث يعمل بالكهرباء، مما يساعد في الحد من التلوث الناجم عن وسائل النقل التقليدية.
الربط مع شبكات النقل الأخرى
من المقرر أن يتكامل المونوريل مع عدة وسائل نقل أخرى لتحسين التنقل بين مناطق القاهرة الكبرى وسيربط المونوريل بشبكة مترو الأنفاق عند محطة الاستاد، إضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف، مما يتيح للمسافرين الانتقال بسهولة وسرعة بين مختلف مناطق المدينة.
توقيت بدء التشغيل والتوقعات المستقبلية
من المتوقع أن يبدأ المونوريل في العمل رسميا للجمهور في منتصف عام 2025، بعد الانتهاء من كافة الاختبارات اللازمة ومع بدء التشغيل، سيسهم المونوريل بشكل كبير في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة في العاصمة، ليكون خطوة هامة نحو تطوير وسائل النقل العامة في مصر.
